途徑永新的長贛鐵路有了新希望！

　　2021年3月6日上午，省發(fā)改委鐵建到處長李金華在市鐵辦主持召開長贛鐵路項現(xiàn)在期工作推進會，和諧推進項目可研審批各項前置要件以及地皮綜合開發(fā)協(xié)議等前期工作。贛州市政府副秘書長林星、市鐵辦主任邱世祿、副主任徐祥敏、市發(fā)改委副主任楊賦，吉安市發(fā)改委副主任孫江偉，萍鄉(xiāng)市發(fā)改委副主任李仕國，以及贛龍公司副總司理h魏澤宇等有關(guān)負責(zé)人到場集會。會上，業(yè)主單元贛龍公司轉(zhuǎn)達了長贛鐵路項目前期工作進展環(huán)境，沿線贛州、萍鄉(xiāng)、吉安市鐵辦（發(fā)改委）負責(zé)人就各市境內(nèi)存在的題目和懇請事項舉行了陳訴，并就加速推進長贛鐵路鐵路前期工作作了亮相發(fā)言。

　　省發(fā)改委鐵建處處長李金華夸大：一是要加強緊急感，按照本年年底開工的目的倒排工期，3月尾前要完成土地綜合開發(fā)框架協(xié)議的簽署，奪取5月底前完成可研工作；二是要加大推進力度，各地市要盡力共同好業(yè)主單位開展各項前期工作，必要省里予以辦理�的問題要實時對接，省發(fā)改委鐵建處會及時協(xié)調(diào)調(diào)理�；三是要確保按時間節(jié)點完成工作，贛龍公司要增強氣力，增強與鐵四院的互助配合，按要求完成可研和開端計劃各項前置要件工作的報批。

　　長贛鐵路是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之一渝長廈通道的緊張構(gòu)成部門。線路自湖南長沙西站引出，途經(jīng)黃花機場、瀏陽市，終至江西贛州市，設(shè)計時速350公里，項目湖南段長約115公里，總投資預(yù)計204億元。

　　長沙至贛州鐵路位于湖南省東部和江西西南部。西起湖南省長沙，途經(jīng)瀏陽，江西省上栗、萍鄉(xiāng)，蓮花、永新、井岡山、遂川，東至贛州市，在贛縣站東端區(qū)間接上贛瑞龍鐵路；以聯(lián)結(jié)線引入贛州西站，溝通長沙經(jīng)贛州至深圳方向鐵路。

　　全線設(shè)車站12座，此中使用既有（在建）車站1座，與既有站并站新建車場1座，新建車站10座，在長株潭樞紐以聯(lián)絡(luò)線銜接長沙南站，在贛州樞紐以聯(lián)絡(luò)線引入贛州西站。

　　▍信息泉源：贛州市鐵路辦公室網(wǎng)